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Officina specializzata Landi Renzo, Lovato e BRC

Gli impianti a gas Landi Renzo

Tutti gli impianti a gas GPL o metano ed i prodotti Landi Renzo sono il risultato di anni di studi approfonditi e ricerche in ambito tecnologico che hanno portato alla registrazione di diversi brevetti. Le numerose invenzioni del Centro Ricerca e Sviluppo Landi Renzo hanno determinato una decisa evoluzione dei componenti per autotrazione e degli impianti GPL e metano, sempre più integrati nei sistemi benzina sia per la meccanica che per l’elettronica.

Una vasta gamma di impianti e componenti tecnologicamente all’avanguardia permette di rispondere alle richieste dei Clienti più esigenti e delle Case Automobilistiche più evolute.

Gli impianti a gas metano e GPL Landi Renzo utilizzano fonti energetiche a basso impatto ambientale e contribuiscono così allo sviluppo di una mobilità eco-sostenibile, garantendo risparmio energetico e vantaggio economico.

Gli impianti a gas Lovato

Lovato Gas dispone oggi di una gamma completa di sistemi e componenti per la conversione di veicoli a gas, sia GPL sia Metano nel pieno rispetto delle più recenti normative sulle emissioni inquinanti.

Gli oltre 5 milioni di auto equipaggiate nel mondo con impianti Lovato Gas rappresentano la migliore testimonianza del successo di un prodotto caratterizzato dall’affidabilità e dalla semplicità di installazione.

Nel 2008 Lovato Gas si è ulteriormente ingrandita entrando a far parte del Gruppo Landi Renzo.

Gli impianti a gas BRC

Alla base del successo di BRC Gas Equipment c’è stata la precisa scelta strategica – primo marchio nel settore ad agire in questa direzione – che ha portato all’integrazione in azienda delle competenze necessarie alla concezione e alla produzione della totalità dei componenti per la conversione a GPL e metano quali, in particolare, i commutatori e le centraline elettroniche di gestione della carburazione.

Per BRC Gas Equipment è sempre stata fondamentale la divisione Ricerca & Sviluppo che, fra tecnici e ingegneri, costituisce circa il 10% della forza lavoro ed è suddivisa nei comparti di meccanica ed elettronica. Essi studiano quotidianamente nuovi sistemi per ottenere migliori performance e garantire un sempre maggiore rispetto dell’ambiente operando nelle aree di progettazione e prototipazione meccanica ed elettronica, studio delle linee produttive, industrializzazione della produzione e ingegnerizzazione dei processi produttivi e assistenza tecnica.

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